很多用戶在使用空壓機(jī)的過程中都有一個(gè)明顯的感受，雙級(jí)壓縮空壓機(jī)，機(jī)器耗油大。那么螺桿空壓機(jī)為什么費(fèi)油呢？下面就來揭秘下螺桿空壓機(jī)費(fèi)油的原因。螺桿空壓機(jī)耗油多，費(fèi)油一般就需要檢查下，看看是不是空壓機(jī)油氣桶內(nèi)潤(rùn)滑油太少，油位偏低了。如果是的，我們只要把潤(rùn)滑油添加到標(biāo)準(zhǔn)位置就即可。其次空壓機(jī)管路系統(tǒng)中回油管堵塞也會(huì)導(dǎo)致螺桿空壓機(jī)費(fèi)油，變頻空壓機(jī)節(jié)能改造，回油管堵塞會(huì)導(dǎo)致油分芯中的油無法回到油氣桶中。此類情況就需要拆解回油管，清理回油管管路，或者更換新的回油管！空壓機(jī)回油管安裝不符合要求，導(dǎo)致空壓機(jī)飛油。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

所選擇的壓縮機(jī)既要體積小、重量輕、造價(jià)便宜，又要具有良好的特性和較高的效率。3、具有良好的抗喘振性能，運(yùn)行平穩(wěn)、壽命長(zhǎng)。4、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，配件易于購(gòu)置。5、所選擇壓縮機(jī)站，工程投資少，運(yùn)行費(fèi)用低?？諝鈮嚎s機(jī)的選擇主要依據(jù)為啟動(dòng)系統(tǒng)的工作壓力和流量。氣源的工作壓力應(yīng)比氣動(dòng)系統(tǒng)中的工作壓力高20%左右，因?yàn)橐紤]供氣管道的沿程損失和局部損失。如果系統(tǒng)中某些地方的工作壓力要求較低，雙螺桿空壓機(jī)節(jié)能改造，可以采用減壓閥來供氣?？諝鈮嚎s機(jī)的額定排氣壓力分為低壓（0.7~1.0Mpa）、中壓（1.0~10MPa）、高壓（10~100Mpa）和超高壓（100Mpa以上），可根據(jù)實(shí)際需求來選擇。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

目前，龍巖空壓機(jī)，盡管螺桿式空壓機(jī)已占據(jù)市場(chǎng)主流，但是小型活塞式空壓機(jī)仍然大量存在，特別是由于其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和低成本，在諸如石材加工、制衣、五金加工等用氣量小的企業(yè)仍然是比較常見的壓縮空氣動(dòng)力設(shè)備。因此，本文結(jié)合筆者早年的工作經(jīng)歷，與大家探討一下小型活塞空壓機(jī)的常見問題。小型活塞空壓機(jī)在日常生產(chǎn)過程中，上油是常見的問題之一，業(yè)內(nèi)比較普遍的解決方法是更換活塞環(huán)，清理進(jìn)、排氣閥積碳，只保留一根濺油針，并且把濺油針磨尖一些，以此減少濺起的油霧……對(duì)于這些常見的上油解決方法，本文就不再贅述耽誤大家的時(shí)間了。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制