頂翼(廈門)自動化設(shè)備有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
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主營:英格索蘭,阿特拉斯,壽力,柳州富達(dá),神鋼,復(fù)盛,捷豹,開山
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螺桿壓縮機(jī)由主機(jī)+輔機(jī)兩大部分組成。主機(jī)包括:機(jī)頭和主電機(jī);輔機(jī)包括:進(jìn)氣系統(tǒng)、噴油及油氣分離系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng)。具體來看,主要部件包含了:電動機(jī)、機(jī)頭、油氣分離器、冷卻器、冷干機(jī)、過濾器等。輔助部件包含:電磁閥、單向閥、往復(fù)閥、溫控閥、放空閥、壓力閥、疏水閥、提升閥、視油鏡、回油管視鏡、油過濾器、空氣過濾器等。排氣溫度過高(1)降低吸氣溫度,加強(qiáng)壓縮機(jī)房的通風(fēng)。在壓縮機(jī)房的房頂加排氣罩,可用來排除熱氣??刂剖覂?nèi)溫度不要過高,特別注意在炎熱的夏季,機(jī)房溫度不要超過40℃。
空壓機(jī)作為企業(yè)重要動力設(shè)備之一,對企業(yè)生產(chǎn)起著至關(guān)重要的作用??諌簷C(jī)主要功能就是產(chǎn)氣,使空氣壓縮帶有壓力??諌簷C(jī)工作原理:吸氣過程。螺桿式的進(jìn)氣側(cè)吸氣口,必須設(shè)計得使壓縮室可以充分吸氣。而螺桿式空壓機(jī)并無進(jìn)氣與排氣閥組,進(jìn)氣只靠一調(diào)節(jié)閥的開啟、關(guān)閉調(diào)節(jié),當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時,主副轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開口時,雙螺桿空壓機(jī)節(jié)能改造,其空間大,此時轉(zhuǎn)子的齒溝空間與進(jìn)氣口的自由空氣相同,雙螺桿空壓機(jī)節(jié)能改造,因在排氣時齒溝的空氣被全數(shù)排除。排氣完時,齒溝處于真空狀態(tài),當(dāng)轉(zhuǎn)到進(jìn)氣口時,外界空氣即被吸入,沿軸向流入主副轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。
活塞端面絲堵檜,活塞向上串動碰撞氣缸蓋,氣缸中掉入金屬碎片以及氣缸中積聚水份等均可在氣缸內(nèi)發(fā)出敲擊聲。曲軸箱內(nèi)曲軸瓦螺栓、螺帽、連桿螺栓、十字頭螺栓松動、脫扣、折斷等,軸徑磨損嚴(yán)重間隙增大,雙螺桿空壓機(jī),十字頭銷與襯套配合間隙過大或磨損嚴(yán)重等等均可在曲軸箱內(nèi)發(fā)出撞擊聲,排氣閥片折斷,閥彈簧松軟或損壞,負(fù)荷調(diào)節(jié)器調(diào)得不當(dāng)?shù)鹊染稍陂y腔內(nèi)發(fā)出敲擊聲,由此去找故障和采取措施。五、過熱的故障在曲軸和軸承、十字頭與滑板、填料與活塞桿等摩擦處,溫度超過規(guī)定的數(shù)值稱之為過熱
雙螺桿空壓機(jī)節(jié)能改造-雙螺桿空壓機(jī)-頂翼空壓機(jī)維修保養(yǎng)由頂翼(廈門)自動化設(shè)備有限公司提供。頂翼(廈門)自動化設(shè)備有限公司是從事“英格索蘭,阿特拉斯,壽力,柳州富達(dá),神鋼,復(fù)盛,捷豹,開山”的企業(yè),公司秉承“誠信經(jīng)營,用心服務(wù)”的理念,為您提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)。歡迎來電咨詢!聯(lián)系人:饒先生。
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