頂翼(廈門)自動(dòng)化設(shè)備有限公司
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盡量減小管道中的附件和盡量縮小管道長(zhǎng)度,必須轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,彎頭的彎曲半徑應(yīng)該是管道直徑的3~5倍,角度盡可能大于90℃。④壓縮機(jī)的聳起管道處必須裝設(shè)送氣閥門和逆止閥。閥門用來(lái)控制壓縮機(jī)的工況點(diǎn),逆止閥在空氣壓力突然劇增后管道壓力高于壓縮機(jī)出口時(shí),防止壓縮機(jī)反轉(zhuǎn),以防破壞葉輪和電機(jī)反轉(zhuǎn)。工作壓力(排氣壓力)的選型當(dāng)用戶準(zhǔn)備選購(gòu)壓縮機(jī)時(shí),要確定用氣端所需要的工作壓力,加上1~2bar的余量,再選擇空壓機(jī)的壓力 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制
粘度要適宜在動(dòng)力潤(rùn)滑的條件下,油膜厚度隨油品的粘度提高而增加,但摩擦力亦隨油品粘度的提高而增加。粘度過(guò)低的潤(rùn)滑油不易形成足夠強(qiáng)的油膜,會(huì)加速磨損,縮短機(jī)件的使用壽命。反之,潤(rùn)滑油粘度過(guò)高,會(huì)加大內(nèi)摩擦力,使空壓機(jī)的比功率增大,以致增大功耗和油耗,也會(huì)在活塞環(huán)槽內(nèi)、氣閥上、排氣通道內(nèi)等處形成沉積物。因此,選擇合適的粘度是正確選用空壓機(jī)油的首要問(wèn)題。
西安交通大學(xué)通過(guò)試驗(yàn)證明:在同一型號(hào)的空壓機(jī)上采用相同的試驗(yàn)條件,使用較低粘度牌號(hào)的油品比使用高粘度牌號(hào)的油品可降低空壓機(jī)的比功率約10%,而機(jī)件磨損量卻無(wú)明顯差異。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制
小型空威永磁空壓機(jī)2、工頻啟動(dòng)沖擊電流大主電機(jī)雖然采用Y-△減壓起動(dòng),但起動(dòng)電流仍然很大,對(duì)電網(wǎng)沖擊大,易造成電網(wǎng)不穩(wěn)以及威脅其它用電設(shè)備的運(yùn)行安全。對(duì)于自發(fā)電工廠,數(shù)倍的額定電流沖擊,可能導(dǎo)致其他設(shè)備異常。3、壓力不穩(wěn),自動(dòng)化程度底傳統(tǒng)空壓機(jī)自動(dòng)化程度低,輸出壓力的調(diào)節(jié)是靠對(duì)加卸載閥、調(diào)節(jié)閥的控制來(lái)實(shí)現(xiàn)的,調(diào)節(jié)速度慢,波動(dòng)大,精度低,輸出壓力不穩(wěn)定。4、設(shè)備維護(hù)量大空壓機(jī)工頻啟動(dòng)電流大,高達(dá)5~8倍額定電流,工作方式?jīng)Q定了加卸載閥必然反復(fù)動(dòng)作,部件易老化,工頻高速運(yùn)行,軸承磨損大,設(shè)備維護(hù)量大。5、噪音大持續(xù)工頻高速運(yùn)行,超過(guò)所需工作壓力的額外壓力,反復(fù)加載、卸載,都直接導(dǎo)致工頻運(yùn)行噪音大。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制
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