電動(dòng)車(chē)高壓電器較多，對(duì)通訊影響很大。一般情況下，控制器都做了驅(qū)動(dòng)電路隔離和CAN收發(fā)器隔離。功耗空壓機(jī)是燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)輔助零件中電能消耗者。通常50kW電堆空壓機(jī)功耗不超過(guò)8kW，80kW電堆空壓機(jī)功耗不超過(guò)12kW。不同空壓機(jī)的能耗差異可以達(dá)到10~20%。噪音離心式空壓機(jī)噪音一般在80-90dBA區(qū)間，羅茨式和螺桿式空壓機(jī)原始噪音在110-120dBA區(qū)間，且羅茨式和螺桿式為高頻噪音，不同工作點(diǎn)噪音差異很大?？諌簷C(jī)冷卻不同空壓機(jī)的冷卻液入口溫度要求一般在50~75℃之間，主要受控制器芯片耐溫能力限制。通常，空壓機(jī)冷卻通路與電堆分開(kāi)，因冷卻液溫度要求差異比較大。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

噪音大小實(shí)驗(yàn)室空壓機(jī)作為和實(shí)驗(yàn)室人員長(zhǎng)期相處的專(zhuān)業(yè)設(shè)備，對(duì)機(jī)器的噪音控制要求非常高。同時(shí)相對(duì)靜音的環(huán)境能給實(shí)驗(yàn)室工作人員提供一個(gè)良好的環(huán)境，依據(jù)《工業(yè)企業(yè)噪聲控制設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/J87—1985規(guī)定，中心實(shí)驗(yàn)室噪音不得超過(guò)60Db，所以長(zhǎng)期和人員接觸實(shí)驗(yàn)室設(shè)備所產(chǎn)生的噪音不得高于60Db，歐盟的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)更為嚴(yán)格，實(shí)驗(yàn)室設(shè)備噪音不得超過(guò)55Db，否則對(duì)長(zhǎng)期接觸會(huì)對(duì)人體產(chǎn)生危害。3.工作穩(wěn)定性一臺(tái)好的空壓機(jī)在幕后可靠地工作，科研人員就可以全身心地為了專(zhuān)注于科學(xué)研究?？諌簷C(jī)為實(shí)驗(yàn)室設(shè)備提供動(dòng)力和載氣確保持續(xù)可靠的實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù)分析和測(cè)量結(jié)果，必需保證空壓機(jī)可在5~8bar的壓力下持續(xù)輸出壓縮空氣，設(shè)備可以保證S1連續(xù)運(yùn)行。同時(shí)，實(shí)驗(yàn)室空壓機(jī)的維護(hù)也應(yīng)該是非常簡(jiǎn)單和易行的。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

螺桿空壓機(jī)對(duì)運(yùn)行溫度是有要求的，溫度過(guò)高會(huì)引起高溫故障，過(guò)低則會(huì)導(dǎo)致吸入的空氣中附帶水分就難以蒸發(fā)形成冷凝水，冷凝水進(jìn)入機(jī)器內(nèi)部的油桶會(huì)和機(jī)油一起，當(dāng)水累積到一定程度時(shí)會(huì)導(dǎo)致機(jī)油乳化，導(dǎo)致機(jī)油作用失效；螺桿空壓機(jī)運(yùn)行溫度是需要保持在合理的范圍內(nèi)，有時(shí)會(huì)聽(tīng)到部分用戶(hù)說(shuō)68℃是z低要求，然而事實(shí)并非如何，68℃只是部分國(guó)產(chǎn)螺桿空壓機(jī)的溫控閥開(kāi)啟溫度，但不是所有設(shè)備都設(shè)定在這個(gè)溫度。通常進(jìn)口品牌機(jī)選擇使用合成螺桿空壓機(jī)油的，都會(huì)把這個(gè)溫度提高。這是由它選擇使用的合成油類(lèi)型來(lái)決定的。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制