我國的新能源汽車還在持續(xù)發(fā)展中，新能源汽車強調(diào)的是純電驅(qū)動，在其中就使用到空壓機，利用氣源給車輛部件做功。那你知道新能源汽車選擇的是無油渦旋空壓機嗎？新能源車載無油渦旋空氣壓縮機空壓機在新能源汽車上主要在剎車系統(tǒng)、門泵和離合器分泵、空氣懸架應(yīng)用。車載空壓機要求壓縮空氣是無油、干凈的，解決了潤滑油受污染頻繁更換的通病，這更保證新能源綠色環(huán)保的要求。因為車載的位置是有限的，不能設(shè)置過多的壓縮空氣后處理設(shè)備，所以車載空壓機要外形小、體重輕、結(jié)構(gòu)簡單、又安心可靠。無油渦旋空壓機無須油冷凝、潤滑，保證了無油的環(huán)境；結(jié)構(gòu)簡單，運動部件少同事保證了運行的穩(wěn)定性，冷凝風(fēng)扇采用一體式離心風(fēng)機，低噪音，風(fēng)量大達到冷凝的作用。無油渦旋空壓機完完全全滿足了車載空壓機的需求。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

空壓機“大馬拉小車”的現(xiàn)象十分普遍，它有兩個原因形成：其一，在選型階段，工程人員所選的空壓機往往均高于現(xiàn)場的大需求。其二，空壓機使用的負荷如曲線原本就是變化的，而挑選的空壓機大小有必要能滿足大負荷，實際上大負荷僅僅連續(xù)出現(xiàn)，而其它時間負荷要小的多?？諌簷C永磁變頻節(jié)能作用變頻操控能夠依據(jù)所需空氣里調(diào)整轉(zhuǎn)數(shù)。與不能進行轉(zhuǎn)數(shù)操控的非變頻機比較節(jié)能作用顯著。配備了永磁（PM）電機與通用的變頻機比較，節(jié)能約6～7%。尤其在低負載區(qū)域，出眾的操控規(guī)模及結(jié)構(gòu)，發(fā)揮出顯著的節(jié)能優(yōu)勢。能夠在寬規(guī)模內(nèi)發(fā)揮高能效的永磁（PM）變頻空壓機和普通工頻空壓機比較節(jié)能約30%。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

螺桿空壓機采用的是高容量的壓縮組件，作為工業(yè)現(xiàn)代化的基礎(chǔ)產(chǎn)品，具備低噪音，振動小，夠穩(wěn)定，低廉的日常維護及使用成本等特點。因此，螺桿式空壓機深受客戶們的青睞。小企業(yè)在選擇的時候，需要考核幾個方面的參數(shù)，才能保證選擇的比較適合。1、壓縮空氣質(zhì)量根據(jù)行業(yè)用氣設(shè)備對空壓機氣體的要求，應(yīng)適宜的選空壓機及配套設(shè)備。需考慮的有以下幾點：（1）降低壓縮氣體中的含油量，可采用除油凈化器，如處理指標(biāo)高，可選用多級處理。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制